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Showing posts from May, 2010

Aeroporto de Beja

Estive lá há dias, são 50km de estrada nacional entre a A2 e o aeroporto. E com a GNR á cata pelo caminho.

Que não valha a pena lá ir, é que não estou convecido.

Já que a aerogare está pronta porque não se acaba, e tenta-se operar?

Um Páis que fala em avançar, descentralizar etc, é todo conservador quando se trata de investir no Alentejo.
Deve ser por Beja ser só velhos que preferem o sossego aos turistas ou aviões a fazer barulho.
Qual o futuro? Um cemitério silencioso ou um micro-pólo transporte numa zona actualmente abandonada?

Fico com pena de não aparecerem obras listadas por valor num gráfico.
Ver-se-iam muitos centros culturais a 700 000€, estádios novos municipais a 1.2 m€, igrejas pagas pelo estado a 3 000 000 €, túneis no meio do nada a 1.5M€ euros que ninguém escrutina.

De repente um aeroporto a custo baixo é logo alvo de uma grande análise e ninguém tem coragem de o defender, nem mesmo em Beja. Quando os media identificam um risco ninguém na politica se atreve a defender nada. Ma…

Airlines em que já voei

Companhias que já voei:

Air France Air Nostrum Air Macau Aerocondor Alitalia American Airlines
British Airways Brussels Airlines
CCM Clickair (após fusão) China Eastern Centralwings
Eastern Airlines Easyjet (Swiss) Easyjet (UK) Emirates EuroAtlantic Airways
Finnair
Go Germanwings
HLX.com
Iberia
Jetlite Jetblue
LAR LOT Lufthansa Lufthansa Cityline
Kingfisher Kish Airline KLM

Maersk
OMNI (PGA Express)
PGA
Ryanair
SATA Air Açores SATA Internacional SkyEurope Spicejet Sobelair Sterling Swiss

TAP Thomas Cook (BE) Transavia (NL) TWA

Varig Vasp Viasa Virgin Express Vueling
Windjet
Yes
Companhias que vou estrear em breve: - American Eagle
Companhias que é possível estrear em breve: - Olympic - El Al - TACV

Aeronaves onde voei

Eis onde que já voei:
===========
B-707-300 TAP
B-727-100 TAP
B-727-200 TAP
B-737-200 TAP
B-737-300 TAP, Virgin Express, Easyjet, sobelair, VASP, TWA, AA Royal Air maroc, GO
B-737-400 Virgin Express, SkyEurope, KLM, Centralwings, ...
B-737-500 LH
B-737-700 Easyjet, Jetlite,
B-737-800 Ryanair, KLM, Spicejet, ...

B-747-200 TAP
B-747-400 LH, BA
B-757-200 Eastern airlines, BA
B-777-200 BA

DC-10 Varig / Viasa

MD-11 Finnair
MD-82 Alitalia
MD-83 Spanair
MD-87 Iberia
MD-88 Iberia

L-1011-500 TAP, MMZ

A300-600 LH
A319 Easyjet Swiss, BA,
A320-100 AF
A320-200 AF, LH, windjet, BA
A321-100 LH, TAP, kingfisher
A321-200 TAP, AF, AZ, Swiss
A310-300 TAP, S4
A330-200 TAP
A340-300 TAP, china Eastern
A340-600 KH
A380-800 Emirates

Avro RJ 100 - Swiss

ATR 72, Air France, Alitalia, CCM

Bombardier CRJ 200 - AirNostrum
Bombardier CRJ 700 - LH

Embraer E145 PGA, LOT
Embraer E175 LOT
Embraer E195 AirEuropa

Bae ATP - Sata, LAR(hs748?)

De Havilland Twin Otter - TAP, Malta Harbour

Cessna 152 - AECP

Fokker 50 - Kish Airline
Fokker 100 - PGA

SAAB 2000 PGAExpress

Testemunho de uma viagem ao Irão

À PROCURA DE VOO

Sempre tivemos uma enorme curiosidade pelo Irão, desde os tempos que se ouvia falar do Império Persa nas aulas de História. Temos sempre seguido notícias do Irão nos jornais ao longo dos anos, e mesmo comprado livros como o 'Out of Iran: One Woman's Escape from the Ayatollahs' de Sousan Hazadi, de maneira que estamos a par do que se passou no país depois da Revolução de 1979, com a queda do pró-Americano Xá Pahlevi, substituído pelo profundamente religioso Ayatollah Khomenei. A predominância do nome do país nas notícias sobre assuntos nucleares nos jornais, só vem a aguçar ainda mais a curiosidade.

Tendo viagem marcada para o Dubai, estudámos a possibilidade de dar um 'saltinho' ao Irão, que fica do outro lado do golfo Pérsico. Muitas das companhias aéreas iranianas até têm 'site' mas fazer reserva é complicado: o site está em Farsi. Não ajudava o facto de se estar a recelebrar o Noruz, altura comemorativa da passagem de ano segundo o calen…