Tributo ao primeiro-sargento José Ramos da FAP
Tributo ao primeiro-sargento José Ramos da FAP Há dias estive nos Açores e falei com uma pessoa local do glider da Air Transat. O cte ficou por heroi/culpado, mas o controlador de serviço, o primeiro-sargento José Ramos da FAP, foi quem convenceu o cte a ir logo para a decisão de amaragem. Ele que não sendo piloto fez as contas de quanto conseguia um Airbus A330 planar, informando o cte de que o avião que ele pilotava era capaz de aterrar nas Lages. No fim de tudo, foi um final feliz excepto para um casal de passageiros, que ao desembarcar parecia pouco satisfeito com estarem sãos e salvos. Ao que parece o senhor, já a ver o Inferno, resolveu passar para o Purgatório, confessando à mulher que andava metido com uma familiar bem próxima dela. Calado até ao fim, é o moral da história. Até no ATR da Tuninter que caiu no Mediterrâneo em 2005 sobreviveu gente. Em http://www.auniao.com/noticias/ver.php?id=1311 : Publicado na Sexta-Feira, dia 04 de Fevereiro de 2005...