World Aviation Analysis

A 2ª feira passada embarcava no voo TAP que fazia LIS-TER ás 8 da manhã. Chego ao check-in estava CANCELADO. Seria por causa do Helena? Quando chego á minha vez da fila, alocam-me para o das 13h e dizem-me que foi cancelado por "motivos operacionais" e que tenho direito a um snack se for ao balcão de Grounforce. Lá vou, com a esperança de indemnização, e deparo-me com o clássico balcão unipessoal com fila de espera 30 pessoas (havia mais um funcionário mas apenas para o excesso de bagagem). Ao fim de 25 minutos estava já perto de balcão e passa três pessoas que iam comigo em trabalho, já meios atrasados para o check-in. Quando chega a minha vez dizem-me que não tenho indemnização por causa de avaria no avião não ser válida. Pergunto pelo snack e dizem-me que basta ir ao Harrods. "No Harrods??? Agora é que dizem depois de estarmos aqui meia hora na fila???". Responde-me que lamentam mas não tinham organizado na altura. Sugeri que anunciassem ao menos na fila do balc...

Comecemos pelo segundo . Muito pobre para um filme do Oliver Stone. O típico drama americano nos moldes "Reader's Digest", em que pai de família que está a construir algo em casa pensa o tempo todo nos filhos em aflição, tudo enchido com humor dúbio. penso que apenas a personagem do Sargento Karnes mostra algo de novo. Um religioso profundo, frio e fanático que vai ajudar os enterrados nos escombros, de farda dos Marines. Nota-se o culto cego dos USMarines, patente na questão da faca de mato que ele empresta a um bombeiro. Mal a missão está acabada, pega no telemóvel e alista-se para ir vingar-se em alguém. No típico posfácio em texto antes dos créditos, é dito que foi combater no Iraque. Portanto apenas um energúmeno que não percebeu mesmo o que ali se passou, mais um moralista extremista Ocidental. O Nicholas Cage, para tédio do espectador, faz o papel de homem rijo de poucas palavras. Existe o monopólio de personagens, que mais faz lembrar o "Outra Face" como...

farto de ouvir teorias de conspiração sobre o 911 no Pentágono, decidi aderir e desvendar complot. Vamos ver, descola um 757 da AA com cerca de 50 pax e 10 tripulantes. A certa altura some-se do radar para sempre e depois algo impacta no Pentágono. O modus operandi deve ter sido algo do género: Os ATCs da zona tiveram preparação para encobrir este assunto, meses antes do 911. Tudo foi arquitectado em sintonia com os outros "ataques" ao mais ínfimo pormenor de maneira que os 120 infelizes que morreram no Pentágono (normalmente gente bem informada sobre o país) nem desconfiassem. Durante o voo, houve jamming dos R/Ts do avião para não poderem mais contactar na frequência de rádio aberta a todos, não fosse algum outro avião se aperceber do esquema. Deve-se ter usado um caça da USAF (mas todo pintado de preto) que não só fez o jamming como o fez divergir para longe da rota). De alguma maneira o piloto não pode meter o 7700 no transponder (ou apagaram nos registos de ATC). Depois ...

Vim num MD-88 (EC-FBJ) da Iberia, barulhento que se farta. Ao entrar, vejo um monte de PNCs pouco sorridentes e com fardamenta digna de um mcDonalds. Pedi janela, deram-me na ultima fila. AO chegar lá constato que o a escada que sai da cauda estava aberta. Lembrou-me os tempos dos 727 e fui a correr tirar um foto. Aparece um PNC com uma barba ranhosa, com um ar de porteiro de discoteca que me mandou "borrar" (apagar) a fotografia porque era proibido (sic), o que acedi sem reservas. Já estava a preparar-me para atacar mal ele estivesse desatento, vai lá o cromo, recolhe a escada e fecha uma porta que tapou toda a visão. A persiana na minha janela estava corrida, fui abri-la e tive um choque. Estava tapada..pelo motor do avião!! Parece uma daquelas obras estúpidas de construção civil que andam a título de gozo a circular por email. A bordo, nem água nem café. Ao regressar, tinha tempo de decidi vir de metro, era só um euro e com ligação ao aeroporto. Na estação de "Nuevos ...

Estou neste momento no 8E num a321 CS-TJF da TAP. Fechamos as portas e vamos embora. este é o meu primeiro post feito DENTRO de um avião. Já o completo, ouvi as portas em "armed". ================================= Foi o voo TP1670, e aos comando ia o Cte Marcos Rasberge e o F/O Sérgio Cruz.

Mais uma má chegada a um aeroporto em Londres, desta vez LHR. No dia 11-9 fiz LIS-LHR. Fiz o check-in telefónico de véspera para evitar overbooking. Incrivelmente no site da TAP, existe uma página sobre o telecheck-in, mas o número de telefone, esse nem ver. Valeu o 118.pt. Ao levantar o cartão de embarque um grande sermão sobre não levar líquidos, desodorizantes etc. Sem qualquer remorso, ignorei por completo e levei o meu bobi com amostras de perfumes, dentífrico nas lonas, lâmina de barbear descartável e um desodorizante. Sabendo de antemão que á vinda a segurança seria mais apertada planeei atirar estes artigos todos fora menos o desodorizante. Como de costume passou tudo no raio-x mesmo a lâmina de barbear. Surpreendentemente fomos num A310, Fernão de Magalhães Ido de Rochester no nosso 307 alugado, fez-se bem o caminho pela M2 até á M25. Pouco tempo após a saída para a M23 que ruma a LGW, o trânsito pára. Passava das 16h e o nosso voo era ás 18h20, faltando 57 milhas para chegar ...

Amanhã faço LIS-LHR na TAP, poucas semanas após o sururu com o complot terrorista com os líquidos. Levo o bobi com liquidos (perfumes, pasta de dentes) porque no sentido de ida ninguém liga a nada dessas proibições. Ao vir será diferente, terei de deixar todos esses fluidos suspeitos em terras de sua majestade ou, mandá-los para o porão. Como mandar malas lá para baixo nunca me deu jeito, e menos agora vou levar umas amostras de perfume e uma embalagem de dentífrico que até já está meia dura. Champô deve ter no hotel e desodorizante tenho um quase seco. Levo a lâmina na barbear á mão há meses e meses e nunca me dizem nada, mas desta vez não arrisco a minha Gillette Mach 3 (a ver se os anúncios do google me dão alguma coisa por isto) de 20 e tal euros, não senhor. Levo uma ranhosa Bic descartável que fica lá. Como sou um terrorista até prova em contrário há que demonstrar a minha inocência atirando fora as "provas", enquanto me submeto ás investigações, pagando - e bem - por t...