Teremos a Aero Vip na linha de Porto Santo este verão?
Muitas vezes se mencionou cá a Aero Vip, por causa dos Dornier 228.
Dia 30/12/13 apareceu pela primeira vez na Madeira um avião com cores Aero Vip, prestes a tomar conta da linha FNC-PXO até ao fim de 2013 concessionada à SATA.
Foi o CS-TGG, vindo de LPCS (Tires), eis algumas fotos dessa primeira aterragem.
O primeiro voo comercial da Aero Vip foi o FNC-PXO-FNC, na manhã do dia 1 de Janeiro de 2014, justamente com o CS-TGG.
Têm contrato até fim de Maio, a partir do qual operará quem ganhar o concurso público em avaliação, competindo a Aero Vip com o Do228, e a SATA com o Dash8.
Dia 30/12/13 apareceu pela primeira vez na Madeira um avião com cores Aero Vip, prestes a tomar conta da linha FNC-PXO até ao fim de 2013 concessionada à SATA.
Foi o CS-TGG, vindo de LPCS (Tires), eis algumas fotos dessa primeira aterragem.
O primeiro voo comercial da Aero Vip foi o FNC-PXO-FNC, na manhã do dia 1 de Janeiro de 2014, justamente com o CS-TGG.
Têm contrato até fim de Maio, a partir do qual operará quem ganhar o concurso público em avaliação, competindo a Aero Vip com o Do228, e a SATA com o Dash8.
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