World Aviation Analysis

Desde 1992 que sou um grande fã de basket NBA. Em 1993, vi na TV espanhola pela primeira vez um jogo de basket europeu, um espetacular Joventut de Badalona x OAR Ferrol , nos playoffs da ACB . Fiquei maravilhado, apesar de qualidade nitidamente inferior á da NBA, era um liga espetacular onde abundava o basket fluido, com pavilhões cheios. Era a única liga que permitia 3 estrangeiros, de modo que os jogos eram afundanços atrás de afundanços e muito contra-ataque. Quem sofria com isto era o jogador espanhol. Os jogos de 40 minutos dão para 200 minutos para jogadores. Os 3 estrangeiros joavam sempre 40 minutos os três, logo 120, ficando apenas 80 minutos para os restantes 9 jogadores nacionais. Notava-se não tanto no número de jogadores bons espanhois mas sim na atitude do jogador médio e do jogador jovem. Havia já jogadores de craveira, como Villacampa , Herreros e Epi . Mas a maior parte servia apenas para passar a bola aos americanos. A falta de ambiação dos jovens era gritante. Não h...

Terça-Feira 16 Dexembro. Chego a Zaventem , desembarcamos por bus, mas entrámos numa porta que nos deixou logo na recolha de bagagens, o que poupa uns bons 10 minutos em relação a vir das mangas. Existem dois edificios para embarque, A e B, Schenghen e não Schenghen. A zona de check-in, e toda a parte de segurança e transportes está justamente no edificio B, de modo que é preciso uma pequena odisseia a pé a passar por baixo da placa de estacionamento quando se quer voar dentro da Europa. Á saída uma multidão de véus e barbas!! Estaria eu em Bagdad? Estavam a chegar os aviões do Hajj , a peregrinação once-in-a-lifetime a Mecca (outro dia um post mais detalhado sobre isso). Descobri uma zona da Luz Vermelha em Bruxelas, mesmo junto á estação de Comboios Bruxelas-Nord. Fica do lado direito para quem vai no sentido do Aeroporto. Tive algum tempo para passear, desta vez, e fui ás compras no centro da cidade. Mesmo no coração financeiro, onde fica a sede da Belgacom, o WTC local, o banco ...

Ontem em LIS este magnifico B.707,  TZ-TAC, Governo do Mali . Tirando os do governo Romeno, já desde 2004 que nem via um operacional. O último que tinha visto era o 707-100 do John Travolta em Newark. Aqui, está impecável com antena SATCOM em cima e tudo. Que saudades dos CCS-PXO na TAP com B.707 :)

Alan Greenspan was a worldwide genious until just a few months ago. Having led the FED for decades he is still an advocate on neo-liberalism and market self-regulation (a.k.a Capitalism Jungle Law). Northen Rock laid the 1st stone on the huge upcoming ecnonomical crash a year ago. Fanny Mae, Freddy Mac, UBS, Lehman Bros, Citigroup (60 000 layoffs!!) and even BPN in Portugal have proven money simply does not grow on trees and that banks are far from being wise and trustworthy money-keepers-and-lenders. France use to be mocked by the neo-liberal countries like UK and USA for their conservative and protectionist approach to their markets and industries. Who is laughing now? The fingers that were pointed now are desperatly seraching inside pockets for hopelessly lost money. Things are so bad, the commies have been saying "Marx was right". This is strong feeling inside the econominc think-tanks and will not budge very soon. The Era of Tatcher ism is gone.... Strong and active G...

Recentemente veio a lume o plano de invasão pela Espanha caso nos tivéssemos aliado á Inglaterra na WWII . Jogamos um papel bem dúbio, mas inteligente por parte de Salazar , na WWWII. Recebemos o ouro nazi (melhor dizendo judeu, retirado da boca de cadáveres de judeus com alicate ou arrancado á beira da vala de Babi Yar pelos Einsatzgruppen ), vendemos volfrâmio aos alemães, recebemos judeus, demos base aliada nos Açores etc. Como português nada me repugna mais que perdermos a nossa indepdência ainda mais para Espanha. Na escola foi-nos incutido o valor da Pátria e de D. Afonso Henriques . Esse claramente o maior Poruguês de todos os tempos foi um visionário, ambicioso e um grande mobilizador. Vou muito a Espanha e por lá nota-se grande popularidade em relação a Felipe II (o nosso I). Digo-lhes sempre que em Portugal " és un cabrón, hijo de puta ". Passemos a um cenário em que Portugal tomasse o controlo de Espanha, após ETA minar mais uns tempos Zapatero , a direita ...

Á porta do terminal páram Mercedes 190D com 6 000 000 de kilómetros, fruto da não renovação de frota na altura da CRISE2008. São já todos com o verde-preto que tinha caido em desuso após a expo98. As caixas multibanco com contatcless RFID no terminal permitem aos clientes da CGD, CGG-BPN, CGD-BPV, CGD-BIC, CGD-BCP e os bancos privados portugueses levantarem dinheiro para gastar nas compras no terminal. A Oceanwings tem o monopólio do comércio no aeroporto , com a sua loja de miniaturas a competir com a de Schiphol. No Natal existe uma forte afluência de pais ao ToyRUs do Colombo para irem á secção OW lá dentro comprar miniaturas da T3 prós filhos. O sistema Skybags, pioneiro na OW, é agora parte de uma rede internacional promovida pela IATA. OS cafés do aeroporto são da OW e operam com o nome TAKOFEE após resolvida a bem a disputa de nome com o café de mesmo nome em FNC. O check-in é feito pela PortWAY, que tem nos seus balcções "Goodbye groundforce", após esta ter passado a ...

A Maior Ponte da Europa, a nossa Vasco da Gama vista do ar. Achei estas fotos no computador e resolvi postar. Em breve junta-se a terceira mana, a TTT a ligar Chelas ao Barreiro.