World Aviation Analysis

Fomos ver o CAB x Queluz da LCB UZO. Na joga final, ganhava o CAB de 1 ponto e o Queluz teve 4 ou 5 lançamentos debaixo do cesto sem concretizar.Era a bola e a fita do kampan pelo ar sem que ninguem agarrasse nada, até acabar o tempo regulamentar. No ultimo suspiro falta antidesportiva do queluz e um lance de livre com 0 segundos para jogar, que não alterou nada. Grande jogo. No CAB valeu o tiro exterior, com o Daniels e o marko muito acertados. O Filipe da Silva, motivado pela sua mulher na bancada, fez um raro triple-double. O Sandrin esteve apagado mas meteu 2 afundanços do outro mundo, um deles de ressalto. Do lado do Queluz, o João Manuel endiabrado e o Jamie Kendrick rubricou uma exibição de grande qualidade.

Assisti a um borrego no Tp1685 LIS-FNC há pouco, a bordo do CS-TTC. Vinhamos a aterrar na 23, eu vinha no 9C e não via grande coisa, ao fim de algum tempo ouve-se o rugir dos motores, o nariz a levantar e o trem a recolher (não tenho a certeza se foi o trem ou flaps). Não senti turbulência nenhuma. O cmdte avisa que "devido a condições de má visibilidade, abortou-se aterragem e vamos tentar a outra pista e não deverá haver problema". Ao fim de uns minutos, fez-se uma aterragem muito suave na 05. Não estava a chover, a a visibilidade (pelo menos na zona de manobra do aeroporto) pareceu-me bastente boa. Seria mesmo má visibilidade? Ou o avião, por algum lapso, mal colocado na ladeira? Alguém falou-me que por vezes na 23 existe um fenómeno de bolha de ar que prolonga a aterragem e que já houve borregos á custa disso. É o feito WingsInGround que faz os Ekranoplanos planarem a altas velocidades poucos metros acima da água. A tal "Bolha de Ar " na 23 apareceu depois da n

Assisti a um borrego no Tp1685 LIS-FNC há pouco, a bordo do CS-TTC. Vinhamos a aterrar na 23, eu vinha no 9C e não via grande coisa, ao fim de algum tempo ouve-se o rugir dos motores, o nariz a levantar e o trem a recolher (não tenho a certeza se foi o trem ou flaps). Não senti turbulência nenhuma. O cmdte avisa que "devido a condições de má visibilidade, abortou-se aterragem e vamos tentar a outra pista e não deverá haver problema". Ao fim de uns minutos, fez-se uma aterragem muito suave na 05. Não estava a chover, a a visibilidade (pelo menos na zona de manobra do aeroporto) pareceu-me bastente boa. Seria mesmo má visibilidade? Ou o avião, por algum lapso, mal colocado na ladeira? Alguém falou-me que por vezes na 23 existe um fenómeno de bolha de ar que prolonga a aterragem e que já houve borregos á custa disso. É o feito WingsInGround que faz os Ekranoplanos planarem a altas velocidades poucos metros acima da água. A tal "Bolha de Ar " na 23 apareceu depois da n

Na vossa revista, edição nº 722, no artigo sobre a multinacional do aço Mittal, é referida a compra de empresas desse ramo na " Algéria ". É sabido que existe um país norte africano cujo nome em inglês é " Algeria ", e em francês " Algerie ". Mas em Português é " Argélia " e não " Algéria ". Este erro é admissível nos nossos emigrantes que foram viver para França e que ouvem " Algerie " dunate 20 anos, mas já não é aceitável num jornalista Português.

E eu que pensava que já tinha visto muita coisa em aeroportos, hoje ao passar na segurança na Portela fiquei boaquiaberto. Então não é que meteram publicidade nos tabuleiros azuis de plástico que se metem no raio-x? Os tabuleiros agora têm o fundo e duas paredes interiores com uns autocolantes vermelhos da "Cushman & Wakefield - Global real estate solutions" Se isto servir para baixar taxas de aeroporto, força! Deixei esta mensagem no site da C&W: Vi a vossa publicidade nos tabuleiros na segurança Raio-X no aeroporto da Portela. Francamente, fico a associar o vosso nome a andar com saquinhos com líquidos, tirar o portátil da mala e ser apalpado por um gajo com cara de estar em liberdade condicional. Votos de bom fim de semana

Nunca sentirei gosto em ver ningém ser executado.... Tudo o que ele possa ter sofrido é minimo em comparação com o que causou, e teve direito a uma morte digna quase aos 70 anos, o que as vítimas dele nem sonharam. A maior parte comeu um tiro na cabeça sem ter tido tempo de abrir o bico. Por outro lado foi executado após um julgamento fajuto, e no qual ele aproveitou para gozar com a justiça e ainda lançar mais caos político numa guerra civil. Um dia triste para a Humanidade. Este traste devia ter sido executado sumariamente como o Nicolau Ceausescu e a mulher, ou mantido na choldra até apodrecer. Assim morre quase como um mártir ( e é-o á vista da minoria sunita) e ainda desperta pena nalgumas pessoas. Inacreditável ter sido sepultado junto da familia no mausoléu/jazigo que têm em Tikhrit. Fica mais uma meca para os Sunitas chorarem o líder morto. Os israelitas quando executaram o Adolf Eichmann, cremaram-no e despejaram as cinzas em mar internacional, no Mediterrâneo. Cemitérios Père

Fala-se muto das pesssoas perderem as tradições, mas a verdade é que necessitam de ser recicladas para se manterem. um bom exemplo é a Noite do Mercado de dia 23 de Dezembro, transformada de uma tradição funchalene num autêntico festival de âmbito regional. Foi inclusive copiada para outras zonas, como Santa Cruz. Algumas tradições mantêem-se vivas com alguns ciclos de popularidade, como as 9 Missas do Parto, uma foco de convívio e de prova de licores e vinho. Outra sofrem erosões vergonhosas como a nossa "Carne de Vinhialhes", deformação linguistica de "Vinho e Alhos". Perplexidade é o que me atinge quando oiço madeirenses indígenas a referirem-se á iguaria tradicional de Natal como "Vinha D'Alhos", o nome Continetal para um prato semelhante. Será para dar um toque mais "fino"?

VIDEO: O primeiro dia de treinos em LPMA, 31/12/06. BAe ATP CS-TGL.